Sete praças de pedágio no Paraná terão aumento anual aplicado nesta segunda (21). CONFIRA!
Obras de ampliação executadas pela EPR Litoral Pioneiro já se estendem por 100 quilômetros da concessão

As tarifas aplicadas nas praças de pedágio da EPR Litoral Pioneiro serão reajustadas a partir da 0h deste domingo (20 de setembro de 2026). A atualização tarifária está prevista no contrato de concessão e considera a variação da inflação e parâmetros técnicos e foi aprovada pelo agente regulador conforme rito regulatório.
A concessionária atualmente é responsável por obras de ampliação de capacidade em 100 quilômetros de rodovias, com a construção de 32 quilômetros de terceiras faixas na BR-277, entre Curitiba e São José dos Pinhais. Também são realizadas obras de duplicação de 50 quilômetros da BR-153, entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina, e de 18 quilômetros da BR-369 entre Jacarezinho e Cambará com entrega prevista para 2027.
Os investimentos e benefícios das obras já estão sendo percebidos pelos usuários. Destaque para a liberação antecipada de cerca de cinco quilômetros de novas faixas na BR-277, e a construção da aguardada nova ponte sobre o Rio Ubá, na BR-153, em Santo Antônio da Platina. Necessidades da comunidade local de Cambará também foram atendidas com intervenções no perímetro urbano da BR-369.
No último ano, a EPR Litoral Pioneiro também foi responsável por realizar mais de 120 mil atendimentos aos usuários da rodovia. A concessionária ainda atua em diversas campanhas de conscientização para promover a segurança no trânsito.
“O trabalho realizado pela concessionária representa o início de um novo momento para o sistema viário do Paraná, com impacto direto e positivo no desenvolvimento do Estado, na geração de emprego e renda e na vida dos usuários. São obras muito relevantes que incluem, além da ampliação das rodovias, a manutenção e as melhorias promovidas nos trechos nos próximos anos, levando mais segurança para os usuários”, comenta Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR.
Os usuários de veículos leves são beneficiados com o DUF (Descontos de Usuário Frequente) a partir do uso da TAG eletrônica, que oferece reduções tarifárias progressivas de até 98% sobre o valor da tarifa na 30ª passagem. Além disso, todos os usuários que utilizam a tag tem direito ao desconto básico de tarifa de 5%.
Confira as tarifas atualizadas
- São José dos Pinhais (BR-277) – km 60,2 – R$ 25,50;
- Sengés (PR-151) – km 184,8 – R$ 8,20;
- Jacarezinho (BR-153/BR-369) – km 1,4 – R$ 13,60;
- Carambeí (PR-151) – km 305 – R$ 12,80;
- Jaguariaíva (PR-151) – 223,3 – R$ 8,60;
- Siqueira Campos (PR-092) – km 286,7 – R$ 14,70;
- Jacarezinho (BR-153) – km 1,6 – R$ 13,60
PR-804, no Litoral do Estado, já percebeu que trajeto em direção às praias do Paraná, às cidades históricas de Morretes e de Antonina e ao Porto de Paranaguá recebeu melhorias importantes nos últimos meses. Além da qualidade viária, a medida garante segurança aos usuários e promove o desenvolvimento de toda a região.
A recuperação do pavimento no Litoral já foi concluída em mais de 70% da malha rodoviária programada para receber as intervenções nesta etapa. Entre outubro de 2025 e janeiro deste ano foram quase 100 quilômetros de faixas recuperadas, o correspondente a mais de 265 mil metros quadrados de pavimento restaurado. Destaque para o trecho de Serra do Mar da BR-277, que passa por recuperação completa de pavimento, sinalização e conservação.
“Uma rodovia em boas condições e com pavimento de qualidade é essencial para garantir segurança viária e fluidez eficiente. Nesse contexto está também a sinalização vertical e horizontal, que receberam manutenção em todo o trecho recuperado. Soma-se a isso a necessidade de os motoristas respeitarem a sinalização e os limites de velocidade”, destaca o diretor de Engenharia da EPR Litoral Pioneiro, Juarez Cordeiro.
Na PR-407, em Paranaguá, a concessionária realizou a recuperação de três passarelas para pedestres nos quilômetros 2,040, 2,650 e 3,380. Os dispositivos restaurados receberam nova pintura, reforço na estrutura e limpeza, tornando a travessia dos pedestres mais segura. Além disso, está em execução o trabalho de recuperação do pavimento na rodovia e na PR-508, com finalização prevista para a segunda quinzena de fevereiro.
Em Morretes, a ponte sobre o riacho Passa Sete, na PR-408, recebeu reforço em sua estrutura. A obra permitiu o aumento da capacidade no fluxo em direção a Morretes e Antonina. Além disso, a gestão da obra garantiu a fluidez segura da rodovia: apesar da interferência no tráfego durante o trabalho, que foi amplamente comunicada em parceria com a Prefeitura Municipal e estabelecimentos comerciais da região. Em todo o período de ação no local não foi registrado nenhum acidente.
Na PR-411, também em Morretes, a revitalização do acostamento atendeu a uma demanda antiga da região. Mais de 3 quilômetros do pavimento recebeu fresagem e nova sinalização, o que garante mais segurança aos usuários que passam pela tradicional localidade de Porto de Cima.
“As intervenções entregues têm impacto direto na segurança dos usuários e no desenvolvimento das regiões onde a EPR Litoral Pioneiro atua. A qualidade dos dispositivos e das rodovias é um compromisso da concessionária”, completa Cordeiro.
A entrega das obras mais profundas no pavimento e nas estruturas de conservação da rodovia será ao final de fevereiro, quando a empresa completa o segundo ano de concessão. Além disso, a concessionária realiza a manutenção permanente do trecho.
Caminho ao Porto
O pavimento rígido da avenida Ayrton Senna, que dá acesso ao Porto de Paranaguá, recebe prioridade. O trabalho contempla mais de mil m² nos dois sentidos da avenida, medida essencial para que o trecho comporte com segurança, durabilidade e trafegabilidade adequada o intenso fluxo de veículos pesados que passam pelo local diariamente. A avenida Bento Rocha também recebe obras de recuperação do pavimento, organizadas para reduzir ao máximo o impacto aos motoristas que circulam pela região.
Tecnologia e segurança
O segundo ano de concessão da EPR Litoral Pioneiro é marcado também pela instalação de dispositivos de segurança nas rodovias. Está em processo final a implantação das balanças para pesagem em movimento, o sistema HS-WIM. A tecnologia realiza pesagem de caminhões sem a necessidade de desvios e consequente aumento no tempo das viagens com paradas para o procedimento, e estará em funcionamento nas rodovias BR-277, BR-153, BR-369 e PR-151.As BRs 153 e 369 receberão também duas novas unidades operacionais da Polícia Rodoviária Federal, que estão em construção.
A concessionária trabalha, ainda, no primeiro Ponto de Parada e Descanso no trecho sob sua administração. A estrutura está no km 209,650 da PR-092, em Arapoti, com quase 400m² de edificação e 61 vagas seguras de estacionamento, além de espaço para descanso, refeitório equipado com aparelho de micro-ondas e bebedouro, lavanderia, banheiros com chuveiros e fraldário.
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