A ampliação e remodelação do Aeroporto Regional de Guarapuava – Tancredo Thomas de Faria – entrou oficialmente em sua fase decisiva. Orçado em R$ 112,7 milhões, o projeto elaborado pela empresa Orion Aeroportos, apresentada nesta quarta-feira (19 de novembro de 2025), marca o início de uma nova etapa para o desenvolvimento regional — e também o começo de uma verdadeira corrida contra o tempo para o prefeito Denilson Baitala e sua equipe, que agora precisam garantir, junto ao Governo do Estado, os recursos que viabilizarão a obra.

AEROPORTO: UM MARCO PARA A REGIÃO

O comandante Hammer Schimidt, responsável pela coordenação do projeto, destacou a complexidade e o rigor técnico desta etapa. Segundo ele, “foi um trabalho minucioso, dentro de todas as exigências da ANAC. Agora, o desafio é a captação dos recursos.”

E este desafio recai diretamente sobre o prefeito Baitala.

BAITALA EM MISSÃO POLÍTICA: GARANTIR O DINHEIRO

Desde que a Azul suspendeu os voos para Guarapuava, o prefeito intensificou articulações com o Governo do Estado e o Governo Federal.

Agora, com o projeto pronto, inicia-se a fase crucial: transformar o desenho técnico em obra real.

“Esta é uma obra fundamental para o desenvolvimento regional. Com o projeto concluído, entramos na parte política. Já conversamos com o governador Ratinho Junior, que sinalizou positivamente. Nos próximos dias vamos protocolar tudo na SEIL e acelerar a tramitação técnica”, explicou Baitala.

O sucesso dessa empreitada é determinante para reaproximar grandes companhias aéreas, ampliar investimentos e recolocar Guarapuava no mapa da competitividade.

NOVO PATAMAR PARA A ECONOMIA LOCAL

O secretário de Desenvolvimento Urbano, Julio Agner, ressalta que a ampliação deve mudar a percepção das grandes empresas sobre Guarapuava.

“Esse projeto coloca o município em outro patamar. O aeroporto ampliado se torna ferramenta estratégica para atrair indústrias e fortalecer a economia”, destacou.

A presidente da ACIG, Maria Inês Guiné, também enfatizou a força da união entre entidades, empresários e poder público. “Essa integração foi decisiva para que chegássemos até aqui. Agora, seguimos unidos para vencer as próximas etapas.”

O QUE SERÁ FEITO?

1. Ampliação da pista, pátio e balizamento – R$ 82,7 milhões

- Pista: dos atuais 1.621,40m para 1.800m (ampliação de 178m)

- Pátio: de 12.800m² para 35.800m², permitindo até 8 aeronaves de grande porte (como o Boeing 737) simultaneamente

- Melhorias no balizamento aéreo

- Aprimoramento da segurança e infraestrutura geral

2. Ampliação do Terminal de Passageiros – R$ 30 milhões

- Estrutura atual multiplicada por seis vezes

- Novo terminal com 4.200m²

- Mais conforto, mais capacidade e mais operação

Total: R$ 112.747.210,71

CORRIDA CONTRA O TEMPO

Com o plano concluído, o foco agora é protocolar rapidamente os projetos na SEIL (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística), com o secretário Sandro Alex, abrir a fase técnica e garantir que os recursos sejam assegurados ainda este ano. “É uma corrida contra o tempo. Vamos concentrar esforços e contamos com o apoio do governador Ratinho Junior e das secretarias estaduais”, reforça Baitala.

Se os recursos forem confirmados, Guarapuava entra num dos maiores ciclos de desenvolvimento dos últimos anos.

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