O governo Richa e as estradas
O governo Richa chega ao cúmulo de realizar acordos com as concessionárias de pedágio para a duplicação de trechos. Os paranaenses pagam as maiores taxas de pedágio do Brasil há mais de 20 anos.
Por Ruth Bolognese - site contraponto
O relatório da Confederação Nacional do Transporte (CNT) sobre a situação das estradas brasileiras faz o governo Beto Richa passar vergonha. Prova, com base em pesquisas, que 60% das nossas rodovias são péssimas. E entre os quase 20 mil quilômetros pavimentados, o trecho entre Cascavel e Barracão está entre os 10 piores de todo o Brasil.
Os dados são vergonhosos para o governo porque:
Na propaganda oficial:
1) O governo Richa se jacta de realizar o maior programa de duplicação de rodovias dos últimos 25 anos no Paraná;
2) O governo Richa diz de ter investido R$ 2 bilhões desde 2011 nessas duplicaçõe;
3) O irmão do governador, o suave Pepe Richa, foi colocado no cargo de secretário de Infraestrutura justamente para realizar investimentos no setor de transportes.
Na realidade:
1) Até agora, quase 7 anos de Governo, a duplicação da mortal PR-323, entre Maringá e Francisco Alves, que corta o Noroeste do Estado, é um sonho de noite de verão;
2) O trecho entre Barracão e Cascavel foi apontado pelo relatório da CNT entre os 10 piores do Brasil para trafegar;
3) O governo Richa chega ao cúmulo de realizar acordos com as concessionárias de pedágio para a duplicação de trechos – como fez em Guarapuava com a Ecocataratas – quando está explícito nos contratos que são elas as únicas responsáveis por essas obras, mas quem paga são os usuários e não o governo;
4) Os paranaenses pagam as maiores taxas de pedágio do Brasil há mais de 20 anos.
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